叉車液壓油缸就相當(dāng)于叉車的心臟，如果心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以叉車用液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。首先，要防銹。因?yàn)椴孳噷Ｓ靡簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。其次，要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，難免會(huì)有異物進(jìn)入液壓油缸里面，這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。

  治不如防，因此在叉車液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng)，不要超過(guò)2m/s，這樣可以延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命，另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn)，內(nèi)部安裝緩沖裝置對(duì)于液壓油缸的保護(hù)是十分有效的。

在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓油缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力。

  在液壓油缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓油缸會(huì)首先移動(dòng),承載最大載荷的液壓油缸最后移動(dòng)。為使液壓油缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。

  那么液壓油缸如何保養(yǎng)呢？首先就是要防銹。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。然后要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，難免會(huì)有異物進(jìn)入液壓油缸中，這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。

執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件阻力太大排除方法：檢查和排除運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡死、楔緊等情況；檢查并改善運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)軌的接觸與潤(rùn)滑。

進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值  排除方法：檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的各處泄漏情況并排除泄漏；液壓缸內(nèi)泄漏過(guò)多時(shí)，檢查活塞與活塞桿處密封圈有無(wú)損壞、老化、松脫等；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障，致使壓力提不高。

油液未進(jìn)入液壓缸  排除方法：檢查油管、油路，特別是軟管接頭是否被堵塞，從缸到泵的有關(guān)油路依次檢查并排除堵塞現(xiàn)象；溢流閥的閥座有污物，錐閥與閥座密封不好而產(chǎn)生泄漏，使油液自動(dòng)流回油箱；電磁閥的彈簧損壞，電磁鐵線圈燒壞，油路切換不靈。

液壓缸本身滑動(dòng)部位配合過(guò)緊，密封摩擦力過(guò)大排除方法：活塞桿與導(dǎo)向套的配合采用H8/f8的配合；．密封圈槽的深度與寬度嚴(yán)格按尺寸公差做出；如用V形密封圈時(shí)，調(diào)整密封摩擦力到適中程度。

由于設(shè)計(jì)和制造不當(dāng)，活塞行至終點(diǎn)后回程時(shí)，油液壓力不能作用在活塞的有效工作面積上，或啟動(dòng)時(shí)有效工作面積過(guò)小。遇有此情況則改進(jìn)設(shè)計(jì)和制造。