液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則不能少的。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。   

液壓缸的密封圈挑選是不是適宜將直接影響到我們液壓缸的工作效率,一樣平常我們?cè)鯓咏o液壓缸挑選適宜尺寸的O型圈。實(shí)在我們液壓缸的O型圈在挑選的時(shí)刻也異常簡(jiǎn)樸的，只需嚴(yán)格遵守以下幾點(diǎn)就好了。 
      1)當(dāng)0形圈用于液壓缸的活塞密封時(shí),我們挑選的O形圈內(nèi)徑應(yīng)小于或即是溝槽槽底直徑,換句話講就是應(yīng)稍緊一點(diǎn),即0形圈被拉伸。        

      2)當(dāng)0形圈用于液壓缸活塞桿密封時(shí),所選用的O形圈外徑應(yīng)大于或即是溝槽底直徑,說白了就是應(yīng)稍脹一點(diǎn),即O形圈被緊縮。 
      3)當(dāng)0形圈用于軸向密封且受內(nèi)部壓力時(shí),這時(shí)刻我們的液壓缸O形圈外徑應(yīng)大于或即是溝槽外徑,也就是說應(yīng)稍脹一點(diǎn);當(dāng)受外部壓力時(shí),液壓缸的O形圈內(nèi)徑應(yīng)小于或即是溝槽內(nèi)徑,也就是說應(yīng)稍緊點(diǎn)。 
      4)當(dāng)O形圈用于旋轉(zhuǎn)軸密封時(shí),O形圈內(nèi)徑應(yīng)大于或即是旋轉(zhuǎn)軸直徑,也就是說O形圈內(nèi)徑相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸直徑而言要調(diào)解稍松一點(diǎn)。