液壓缸和液壓傳動(dòng)技能相結(jié)合，使傳統(tǒng)的液壓傳協(xié)與操控技能增加了生機(jī)，擴(kuò)展了使用領(lǐng)域。完成機(jī)電一體化能夠提高作業(yè)可靠性，完成液壓缸柔性化、智能化，改動(dòng)液壓體系效率低，漏油、維修性差等缺點(diǎn)，充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)出力大、貫性小、呼應(yīng)快等長(zhǎng)處,其主要開展意向如下：
    電液伺服份額技能的使用將不斷擴(kuò)展。液壓體系將由曩昔的電氣液壓on-oE體系和開環(huán)份額操控體系轉(zhuǎn)向閉環(huán)份額伺服體系,為習(xí)慣上述開展,壓力、流量、方位、溫度、速度、加速度等傳感器應(yīng)完成標(biāo)準(zhǔn)化。計(jì)算機(jī)接口也應(yīng)完成統(tǒng)一和兼容。
     開展和計(jì)算機(jī)直接接口的功耗為5mA以下電磁閥，以及用于脈寬調(diào)制體系的高頻電磁閥(小于3mS)等。

液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的液壓履行元件 液壓油缸將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能 　　液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或搖擺運(yùn)動(dòng)）的液壓履行元件。 它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、作業(yè)牢靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除減速設(shè)備，并且沒有傳動(dòng)空隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓體系中得到廣泛使用。 液壓缸輸出力和活塞有用面積及其兩頭的壓差成正比；液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設(shè)備、緩沖設(shè)備與排氣設(shè)備構(gòu)成。

80年代，在國(guó)家改革開放的方針指引下，隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，基礎(chǔ)件滯后于主機(jī)的矛盾日益突出，并引起各有關(guān)部門的重視。從此進(jìn)入了快速發(fā)展期，先后引進(jìn)了60余項(xiàng)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，其中液壓40余項(xiàng)、氣動(dòng)7項(xiàng)，經(jīng)消化吸收和技術(shù)改造，現(xiàn)均已批量生產(chǎn)，并成為行業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。

    近年來(lái)，行業(yè)加大了技術(shù)改造力度，1991~1998年國(guó)家、地方和企業(yè)自籌資金總投入共約20多億元，其中液壓16億多元。經(jīng)過(guò)技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān)，一批主要企業(yè)技術(shù)水平進(jìn)一步提高，工藝裝備得到很大改善，為形成高起點(diǎn)、專業(yè)化、批量生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

    近幾年，在國(guó)家多種所有制共同發(fā)展的方針指引下，不同所有制的中小企業(yè)迅猛崛起，呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。隨著國(guó)家進(jìn)一步開放，三資企業(yè)迅速發(fā)展，對(duì)提高行業(yè)水平和擴(kuò)大出口起著重要作用。

   目前我國(guó)已和美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)著名廠商合資或由外國(guó)廠商獨(dú)資建立了柱塞泵/馬達(dá)、轉(zhuǎn)向器、液壓控制閥、液壓系統(tǒng)、靜液壓傳動(dòng)裝置、液壓件鑄造、氣動(dòng)控制閥、氣缸、氣源處理三聯(lián)件、機(jī)械密封、橡塑密封等類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)100多家，引進(jìn)外資3億多美元。