液壓馬達(dá)將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是液壓系統(tǒng)中不可缺少的執(zhí)行元件。在液壓馬達(dá)的維護(hù)過(guò)程中，我們需要做到“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，在馬達(dá)故障之初便找到源頭，解決故障，這樣才能減少損失，確保液壓系統(tǒng)整體工作的正常運(yùn)行。

維迪液壓站廠家表示，對(duì)液壓馬達(dá)發(fā)出的各種故障信號(hào)，相信有過(guò)使用液壓馬達(dá)經(jīng)驗(yàn)的人并不陌生。不錯(cuò)，液壓馬達(dá)在故障時(shí)會(huì)發(fā)出一些信號(hào)，這就是馬達(dá)的“求助”！

發(fā)出卡搭聲意味著存在空隙；壞的軸承或套管可能會(huì)發(fā)出一種不尋常的嗡嗡聲，同時(shí)有振動(dòng)；當(dāng)馬達(dá)摸起來(lái)很熱時(shí)，那么這種顯著的熱度上升就預(yù)示著存在故障；馬達(dá)性能變差的一個(gè)可靠跡象能在機(jī)器上看出來(lái)，如果機(jī)器早晨能運(yùn)行良好，但在這一天里逐漸喪失動(dòng)力，這就說(shuō)明馬達(dá)的性能在變差。

Haenchen公司在2007年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上首次展出了326比例－試驗(yàn)系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化組件和參數(shù)的組合而不斷地發(fā)展。通過(guò)和Servofloat質(zhì)量等級(jí)的浮動(dòng)的環(huán)狀間隙密封及Servobear質(zhì)量等級(jí)的流體靜力支承的活塞桿導(dǎo)向的密封組合裝置相結(jié)合，并通過(guò)液壓外圍設(shè)備的優(yōu)化及這種高端標(biāo)準(zhǔn)液壓缸的使用，可以在試驗(yàn)和檢驗(yàn)方面以及其他的大質(zhì)量物體的精密振蕩運(yùn)動(dòng)方面開(kāi)發(fā)出新的成本更低的結(jié)構(gòu)。此外，用戶可以通過(guò)采用液壓缸的標(biāo)準(zhǔn)化外部尺寸及按尺寸定制的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相結(jié)合，自己設(shè)計(jì)出系列化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)在過(guò)去是不可能做到的?，F(xiàn)在則可以更換不同性能參數(shù)的液壓缸，且其外部形狀和機(jī)械連接都不需要改變。

按照要求調(diào)整活塞直徑

新系列產(chǎn)品的高強(qiáng)度管材是用實(shí)心材料加工的，因此通過(guò)采用設(shè)計(jì)程序，可以精確地調(diào)整活塞直徑，使其適合結(jié)構(gòu)上的要求。活塞直徑可以以毫米為單位自由選擇。設(shè)計(jì)師可以在此基礎(chǔ)上確定有效的活塞面及優(yōu)化設(shè)計(jì)。 這樣，在需要時(shí)可以明顯地降低操作所必需的體積流量，因此可以將部分閥門、管線、儲(chǔ)蓄器、泵組和流體循環(huán)的其他組件設(shè)計(jì)得小一些。

對(duì)系統(tǒng)中一些主要精密件的清洗和裝配，均應(yīng)在十分清潔的室內(nèi)進(jìn)行，室內(nèi)應(yīng)有干凈的地板和密閉的門窗，溫度最好保持在20攝氏度左右。對(duì)工作油的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)工作應(yīng)十分注意。盛油桶應(yīng)加專門的標(biāo)志并掩蓋好。在冬季，要注意桶內(nèi)勿因空氣冷凝成水分而混入油中，勿將桶皮生銹的銹片落入桶內(nèi)。機(jī)器工作時(shí)盡量保證油溫在20-65攝氏度范圍內(nèi)。夏季注意對(duì)機(jī)器降溫，冬季對(duì)馬達(dá)與其他機(jī)械系統(tǒng)所采取多項(xiàng)預(yù)防措施，如掩蓋防凍、加熱保溫、換用低黏度液壓油等，均適用于液壓系統(tǒng)。在冬季和較差的工況下，要對(duì)四柱液壓機(jī)系統(tǒng)勤檢查、勤保養(yǎng)，經(jīng)常更換液壓油。